|
| |||||
ПОДСИСТЕМИ ВОЗИЛА ДРУМСКОГ САОБРАЋАЈА - погонски, управљачки, кочиони
МОТОЦИКЛ
Први мотоцикл саградили су Карл Бенц и Готлиб Дајмлер 1885. год. у Немачкој, уградњом бензинског мотора у направу направу сличну бицикли.
Каросерија - носећи оквир или рам, који обједињује све делове.
Управљач - омогућава возачу да регулише правац кретања
Точкови - састоје се од пнеуматика (гума) постављених на носаче (фелне).
Мотор - треба да обезбеди механичку енергију за покретање мотоцикла сагоревањем горива.
Каросерија је горњи део аутомобила, колни сандук (под, седишта и кров). Израђује се најчешће од челичног лима.
Преносни механизам чини склоп механизама који омогућава да сила мотора делује на систем кретања аутомобила. Састоји се од мењача брзине, квачила (спојнице) и склопа који чине Карданско вратило, задња осовина и диференцијал.
Мењач брзине (ручни или аутоматски)
Квачило (спојница) повезује мотор са мењачем брзине
Карданско вратило преноси обртно кретање од мењача до диференцијала.
Диференцијал омогућава различит број окретања точкова у кривини.
Систем за управљање чине волан, предње вратило, кутија мењача, клипњача и лоптасте спојнице. Обртањем волана преноси се кретање до предњих точкова.
диск кочнице