Техника и технологија
  • Почетна
    • О аутору >
      • и још...
    • Литература
    • Припреме >
      • за 5. разред
      • за 6. разред
      • за 7. разред
      • за 8. разред
    • Планови у ванредним условима
  • 5. разред
    • Животно и радно окружење >
      • Појам технике и технологије. Утицај разво
      • Организација рада у кабинету
      • Занимања и послови у свету технике
      • Коришћење техничких апарата и ИКТ уређајk
    • Саобраћај >
      • Саобраћај:врсте, структура и функција
      • Употреба информационих техологија у савр
      • Професије у подручју рада саобраћај
      • Регулисање друмског саобраћаја
      • Понашање пешака и бициклисте у саобраћајm
      • Обавезе и одговорност деце као учесника у 
      • Утицај саобраћаја на животну средину
    • Техничка и дигитална писменост >
      • Прибор за тех. цртање
      • Геометријско цртање
      • Од идеје до реализације
      • Врсте линија у техничком цртању
      • Формати папира
      • Котирање
      • Размера
      • Техничко писмо
      • Просторно приказивање предмета
      • Пренос података, Интернет претрага
      • Дигитална обрада слике
      • Word
    • Ресурси и производња >
      • Природни ресурси на Земљи: енергија и мате
      • Појам и подела материјала
      • Управљање отпадом
      • Својства материјала
      • Дрво
      • Папир
      • Текстил и кожа
      • Обрада и испитивање материјала. Мере зашт
      • Обрада длетом, тестерисање, бушење и струг
    • Конструкторско моделовање - модули >
      • Модели од папира, текстила и дрвета
      • Моделовање универзалнм конструкторским
    • Информатичке технологије >
      • Увод у информатику
      • Примена рачунара
      • Рачунарски систем
      • Windows 7 - Оперативни систем
      • Интернет
  • 6. разред
    • Животно и радно окружење >
      • Значај и развој грађевинарства.
      • Просторно и урбанистичко планирање
      • Култура становања >
        • Уређење стана
      • Инсталације >
        • Водоводна инсталација
        • Грејна инсталација
    • Саобраћај >
      • Систем и подсистеми
      • Објекти друмског саобраћаја
      • Објекти железничког саобраћаја
      • Објекти воденог саобраћаја
      • Објекти ваздушног саобраћаја
      • Коришћење ИТ у саобраћајним објектима
      • Управљање саобраћајном сигнализацијом
    • Техничка и дигитална писменост >
      • Поступци и фазе у изградњи грађ. објекта
      • Технички цртежи у архитектури и грађевинk >
        • Ортогонална пројекција
        • Перспектива
      • Техничко цртање помоћу рачунара >
        • Програми за цртање
    • Ресурси и производња >
      • Својства грађевинских материјала
      • Природни грађевински материјали
      • Вештачки грађевински материјали
      • Рециклажа грађевинског отпада
      • Системи градње у грађевинарству
      • Врсте грађевинских објеката >
        • Конструктивни елементи грађ. објеката
      • Техничка средства у грађевинарству >
        • Савремене грађевинске машине
        • Мере заштите на раду
      • Техничка средства у пољопдивреди >
        • Организација рада у пољопривреди
        • Техничка средства у пољопривредној произ
      • Енергетика >
        • Обновљиви извори електричне енергије
        • Енергетика у грађевинарству
        • Топлотна изолација зграде
        • Соларно грејање
    • Конструкторско моделовање - модули >
      • Моделовање универзалнм конструкторским
  • 7. разред
    • Животно и радно окружење >
      • Увод у машинску технику
      • Потрошња енергије у домаћинству
      • Животна средина и технологија
      • Професије у области машинства
    • Саобраћај >
      • Машине спољашњег и унутрашњег транспорта
      • Подсистеми код возила друмског саобраћај
      • Исправност бицикла
    • Техничка и дигитална писменост >
      • Техничко цртање у машинству >
        • Специфичности техничких цртежа у машинст
        • Ортогонална пројекција - вежбе
        • Котирање
        • Просторно приказивање
      • Цртање на рачунару >
        • Free Cad
        • QCAD
        • Google SketchUp
        • Power Point
      • Основне компоненте ИКТ уређаја
      • Употреба 3D штампе
      • Интерфејс
    • Ресурси и производња >
      • Природна богатства и рециклажа
      • Материјали >
        • Машински материјали
        • Својства метала и легура
      • Мерење и контрола
      • Технологија обраде материјала >
        • Обрада метала са скидањем струготине
        • Обрада метала без скидања струготине
        • Спајање металних делова.
        • Мере заштите на раду
      • Машине и механизми >
        • Машине и механизми - значење
        • Основни појмови и принципи рада машина
        • Елементи за везу
        • Елементи за пренос оптерећења и кретања
        • Специјални елементи
      • Роботика
      • Енергетика >
        • Облици и извори енергије >
          • Обновљиви извори електричне енергије
        • Погонске машине - мотори
        • Мотори са унутрашњим сагоревањем
    • Конструкторско моделовање – модели >
      • Мапе ума
      • Моделовање универзалнм конструкторским
  • 8. разред
    • Животно и радно окружење >
      • Увод у електротехнику, рачунарство и меха
      • Примена електричних апарата и уређаја у д
      • Електрична инсталација – опасност и мере >
        • Опасности и заштита од струјног удара
      • Професије (занимања) у области електротех
    • Саобраћај >
      • Саобраћајна средства на електрични погон
      • Електрични и електронски уређаји у саобрk
      • Основи телекомуникација >
        • Телекомуникације и аудиовизуелна средст
    • Техничка и дигитална писменост >
      • Основне компоненте ИКТ уређаја
      • Управљање процесима и стварима на даљину
      • Основни симболи у електротехници
      • Рачунарски софтвери за симулацију рада еl
      • Израда и управљање електромеханичким мод
    • Ресурси и производња >
      • Електроенергетски систем
      • Производња, трансформација и пренос елекm
      • Алтернативни извори електричне енергије
      • Електроинсталациони материјали и прибор
      • Кућне електричне инсталације
      • Састављање струјних кола
      • Коришћење фазног испитивача и мултиметр
      • Електричне машине
      • Електротехнички апарати и уређаји у домаo >
        • Електромеханички апарати и уређаји
        • Електротермички апарати и уређаји
      • Дигитална електроника >
        • Основи аналогне и дигиталне технологије
        • Електронски елементи
        • Рециклажа електронских компоненти.
    • Конструкторско моделовање >
      • МИКРО БИТ
    • Информатичке технологије >
      • Рачунарске мреже
      • Интернет
      • Електронска пошта
      • Word
      • Excel
      • Power Point
    • Електротехнички материјали и инсталациј >
      • Увод у електротехнику
      • Електротехнички материјали
    • Електричне машине и уређаји >
      • Електромагнет
  • Moodle
  • Подршка у време пандемије
    • 5 разред
    • 6 разред
    • 7 разред
    • 8 разред
  • Секције, СНА и још...
  • ИОП
  • Такмичење
  • Бесплатни веб алати
  • Одељењски старешина
  • Контакт
Закон за бициклисте
Pešak i biciklista from Natalija Diković
Picture
Реши ситуације (кликни на слику)
Пажљивко
Безбедно у саобраћају
ВЕЖБЕ
Picture
Picture

Пешак у саобраћају
 
  • Пре наиласка на коловоз треба обавезно погледати лево па десно и проверити удаљеност и брзину возила која се крећу на коловозу.
  • На коловозу је забрањено задржавање.
  • Забрањено је играње у близини и на коловозу.
  • Ако пешак прелази пругу на пружном прелазу без браника мора да погледа лево и десно и да ослушне да ли се чује воз који долази

Пешак не сме да се креће и задржава на коловозу, као ни да изненада ступи на коловоз изузев у следећим случајевима:
  • када прелази преко обележеног пешачког прелаза,
  • када се креће по коловозу на путу ван насеља,
  • када се креће на путу који нема тротоар или другу површину намењену за кретање пешака,
  • ако постоји тротоар, а пешаци га не могу користити из неког разлога.

Уколико се пешак креће по коловозу на путу ван насеља или на путу који нема тротоар или другу површину намењену за кретање пешака, мора да се креће што ближе левој ивици коловоза у смеру кретања, на начин којим не омета нити спречава саобраћај возила, у ширини највише до једног метра од ивице коловоза .


Pravila saobraćaja bicikl from bbilja
кретање песака
кретање песака уз десну ивицу коловоза

Пешак који гура ручна колица, бицикл, бицикл са мотором или мотоцикл, лица са инвалидитетом које се крећу у инвалидским колицима , морају се кретати уз десну ивицу коловоза у смеру кретања.


песак гура бицикл


На путу који има тротоар или другу површину намењену за кретање пешака, односно површину поред коловоза погодну за кретање пешака, пешак је дужан да се креће тим површинама.


песак на тротоару


Колона пешака која се коловозом креће под контролом водича (организована колона пешака) мора се кретати уз десну ивицу коловоза у смеру кретања.
Приликом кретања ноћу иу условима смањене видљивости пешаци који се крећу по коловозу у организованој колони (под контролом водича) , осим погребних или одобрених поворки, војних или полицијских јединица, дужни су да носе светлоодбојни прслук или напред држе упаљено најмање једно бело или жуто светло, а на задњој страни светло црвене боје (видиУпотреба светала у саобраћају).


организована колона песака


Уколико се коловозом креће више организованих колона пешака, одстојање између појединих колона мора бити најмање 30 метара.


одстојање између организованих колона песака


На путу са пешачким прелазом или посебно изграђеним прелазом, односно пролазом за пешаке, пешак је дужан да се при прелажењу пута креће тим прелазом, односно пролазом, ако они нису од њега удаљени више од 100 метара .


прелазак песака преко коловоза


На пешачком прелазу, на коме је саобраћај пешака регулисан знацима које даје полицијски службеник , пешаци могу да прелазе коловоз само кад је датим знаком дозвољен прелаз.


песак на песацком прелазу регулисаном семафором



песак на аутопуту


обавезе возаца према пешачи


пропустање песака на песацком прелазу на улазу на бочни пут


нерегулисан песацки прелаз


пропустање песака од стране возила које скреце на боцни пут


Возач не сме возилом да пресеца организовану колону пешака која се креће по коловозу.


возило пропуста организовану колону песака


Бицикл у саобраћају


 


Возач бицикла мора да управља возилом на начин којим се не умањује стабилност возила и не ометају други учесници у саобраћају, а нарочито не сме да скида руке са управљача, да се придржава за друго возило, да превози, вуче или гура предмете који могу да га ометају у управљању возилом или да угрожавају друге учеснике у саобраћају.
Бициклом у саобраћају на локалним путевима могу управљати и деца са навршених 7 година ако их прати лице које је старије од 16 година.
По правилима саобраћаја бициклиста се креће по бициклистичкој стази брзином не већом од 35 km/h.




На местима где је забрањено претицање или пут није довољно прегладан забрањено је претицати бициклом.
Бициклисти се крећу један за другим на безбедном одсојању.




првенство пролаза кад возац сеце бициклистицку стазу



Pravila saobraćaja bicikl from bbilja


Ако не користите ниједно превозно средство онда сте пешак.
Да би сте били безбедни и поседовали саобраћајну културу морате запамтити следећа правила:


Када се крећу коловозом пешаци су дужни да се крећу један за другим, осим лица које води дете млађе од седам година старости.
Изузетно од горе наведеног, пешак може да се креће уз десну ивицу коловоза само када је такво кретање за њега безбедније (непрегледна кривина, провалија, усек, одрон и сл).
Пешак који учествује у саобраћају у колицима за особе са инвалидитетом, или се вози на котураљкама, скејтборду и слично, не сме да се придржава за возило у покрету.
Ради обилажења неке препреке на тротоару, пешак је дужан да, пре ступања на коловоз, обрати пажњу на удаљеност и брзину кретања возила које му се приближава и да се претходно увери да ступањем на коловоз не угрожава безбедност саобраћаја.
Организована колона пешака не сме да онемогућава нормално одвијање саобраћаја нити да буде дужа од 100 метара (стари закон: није било експлицитног ограничења као овде, 100м).
Пешак је дужан да преко коловоза и бициклистичке стазе прелази пажљиво и најкраћим путем, након што се увери да то може да учини на безбедан начин. Приликом преласка преко коловоза пешак не сме да употребљава мобилни телефон нити да користи слушалице на ушима .


Ако је пешачки прелаз удаљенији више од 100 метара од места где пешак намерава да пређе преко коловоза, пешак сме на том месту да пређе али пажљиво, тако да не омета саобраћај возила и најкраћим путем.
Када започне прелажење коловоза, пешак има првенство у односу на возила.
На пешачком прелазу, на коме је саобраћај пешака регулисан светлосним саобраћајним знацима , пешак је дужан да поступа у складу са тим знацима.
На пешачком прелазу, на коме саобраћај није регулисан светлосним саобраћајним знацима ни знацима које даје полицијски службеник , пешак је дужан да се пре ступања на пешачки прелаз, претходно увери да може да пређе на безбедан начин, тако да ступањем на коловоз не угрожава безбедност саобраћаја.


песак на песацком прелазу


Пешак не сме ступити ни кретати се по коловозу аутопута или мотопута.


Возач је дужан да пропусти пешака који је већ ступио на пешачки прелаз или показује намеру да ће ступити на пешачки прелаз док му је светлосним саобраћајним знаком или знаком полицијског службеника прелаз био дозвољен.


Уколико се пешачки прелаз, регулисан светлосним саобраћајним знаковима или знацима полицијског службеника , налази на улазу на бочни пут , возач који скреће на тај пут дужан је да скретање изврши на безбедан начин и да пропусти пешака који је већ ступио или ступа на пешачки прелаз или показује намеру да ће ступити на пешачки прелаз, а по потреби, заустави своје возило.


Уколико на пешачком прелазу саобраћај није регулисан уређајима за давање светлосних саобраћајних знакова нити знацима полицијских службеника , возач је дужан да прилагоди брзину возила тако да у свакој ситуацији може безбедно да заустави возило испред пешачког прелаза и пропусти пешака који је већ ступио или ступа на пешачки прелаз или показује намеру да ће ступити на пешачки прелаз.


Возач који скреће на бочни пут на чијем улазу не постоји пешачки прелаз дужан је да пропусти пешаке који су већ ступили или ступају на коловоз!


Уколико су у било којем, од горе наведених случајева, пешаци деца, немоћна лица, слепе особе које се крећу уз употребу белог штапа и / или пса водича, особе са инвалидитетом које се крећу у инвалидским колицима, или за кретање користе друга ортопедска помагала, возач је обавезан да заустави возило и да их пропусти .

Возач не сме возилом да започне претицање или обилажење возила којесе зауставило или зауставља ради пропуштања пешака на пешачком прелазу!


Бицикл је превозно средство са два точка и покреће се снагом возача.

Ако се креће на коловозу: бициклиста се креће десном страно коловоза, и када вози и када тера бицикл поред себе, најдаље 1 метар од ивице коловоза.


   


У случају промене правца кретања, скретање, бициклиста мора да да знак руком у који правац скреће.
Бицикл мора напред имати бело светло а позади црвено светло.
Возач који при скретању возила пресеца бициклистичку стазу или траку, дужан је да пропусти возила која се крећу бициклистичком стазом, односно траком. Такође, дужан је да пропусти и пешаке који се крећу пешачким прелазом.
 

врх странице
Powered by Create your own unique website with customizable templates.